นางกุลกัญญา ทุมเสน รองผู้ว่าการ (กฎหมาย) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม

ในโอกาสครบรอบ 53 ปี การทางพิเศษแห่งประเทศไทยเราขอมอบ “ของขวัญปีใหม่” ให้ผู้ใช้บริการทุกท่าน กับแคมเปญคืนค่าผ่านทาง 50% ทุกเส้นทางตอบแทนผู้ใช้

นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เข้าร่วมประชุมรับมอบนโยบายการดำเนินงานจาก นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (รวค.) และ นางสาวมัลลิกา จิระพันธุ์วาณิช รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม(รชค.) ณ หอประชุมราชรถสมโภช อาคารราชรถสมโภช กระทรวงคมนาคม

การประชุมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อมอบนโยบายและแนวทางการดำเนินงานให้แก่หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม โดยมีผู้บริหารระดับสูงและหัวหน้าหน่วยงานต่าง ๆ เข้าร่วมรับมอบนโยบายอย่างพร้อมเพรียง

สำหรับ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้รับมอบนโยบายที่เกี่ยวข้อง ได้แก่

1) การเร่งรัดและเปิดใช้งานการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 ให้ทันตามแผนการก่อสร้างที่วางไว้ เพื่อคืนการจราจรและการเดินทางขนส่งแก่ประชาชน ภายใต้การกำกับการดำเนินงานก่อสร้าง พร้อมทั้งให้กำชับผู้รับจ้างและผู้รับเหมาถึงเรื่องความปลอดภัยและมาตรการการลงโทษเป็นเรื่องสำคัญ อีกทั้ง ติดตามความคืบหน้าการเชื่อมต่อระหว่างทางพิเศษกาญจนาภิเษก และทางยกระดับ ทล.35 (M82) เพื่อให้พร้อมเปิดให้บริการได้ภายในเดือนตุลาคม 2568

2) การดำเนินการก่อสร้างโครงการทางพิเศษจังหวัดภูเก็ต เพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจของจังหวัด ส่งเสริมคุณภาพชีวิตของประชาชน และสร้างความเชื่อมั่นต่อระบบการเดินทางในพื้นที่จังหวัดภูเก็ต โดย รวค. เตรียมลงพื้นที่ภูเก็ตภายในเดือนตุลาคม 2568 เพื่อพบปะประชาชนและภาคธุรกิจ รวมถึงหารือแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรในพื้นที่ต่อไป

“องค์กรนวัตกรรมเพื่อการเดินทาง และคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น

Innovation for better drive and better life”

นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ร่วมกับ ศาสตราจารย์พิเศษวิศิษฏ์ วิศิษฏ์สรอรรถ ปลัดกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม ร่วมลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือว่าด้วยการพัฒนาระบบแลกเปลี่ยนข้อมูลการใช้บริการ บัตรอัตโนมัติ (Easy Pass) ของหน่วยงานภาครัฐระหว่าง กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม กับ กทพ. โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อขับเคลื่อนการให้บริการภาครัฐสู่การเป็นรัฐบาลดิจิทัล โดยมุ่งเน้นการพัฒนาประสิทธิภาพการเดินทาง ปรับเปลี่ยนกระบวนการทำงานสู่ระบบอัตโนมัติ และสร้างความคล่องตัวในการเบิกจ่ายค่าใช้จ่ายภาครัฐ ณ อาคารกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ ๘๐ พรรษาฯ (อาคารซี)

ในการนี้ นายพิทยา ธนวณิชย์กุล รองผู้ว่าการ (ดิจิทัล) และนายเทพฤทธิ์ รัตนปัญญากร ผู้อำนวยการ ฝ่ายดิจิทัล 1 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย พร้อมด้วยนางปิยนุช วุฒิสอน รองปลัดกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม และนางสาวพิยะดา สุดกังวาล ที่ปรึกษาด้านการสื่อสารกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม ได้ร่วมเป็นพยานในการลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือฯ ดังกล่าวด้วย

พิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือฯ ครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของงานวันสถาปนากระทรวงดิจิทัล เพื่อเศรษฐกิจและสังคม “9 Years of DE: Building the Digital Future” โดยมี ศาสตราจารย์พิเศษวิศิษฏ์ วิศิษฏ์สรอรรถ ปลัดกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม เป็นประธานกล่าวเปิดงานฯ และมีผู้บริหาร พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องของ กทพ. เข้าร่วมในพิธีดังกล่าว นับเป็นก้าวสำคัญในการขับเคลื่อนการบริการภาครัฐ     ด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล โดย กทพ. จะนำความร่วมมือดังกล่าวมาพัฒนาระบบ Easy Pass ให้ตอบสนองต่อความต้องการของผู้ใช้บริการได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลและการบริหารจัดการข้อมูลภาครัฐ เพื่อประโยชน์สูงสุดของประชาชน

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติให้ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ปรับรูปแบบการลงทุนของโครงการทางพิเศษจังหวัดภูเก็ต ระยะที่ 1 ช่วงกะทู้ -ป่าตอง ระยะทาง 3.98 กิโลเมตร จากการให้เอกชนร่วมลงทุนตามติ ครม.เมื่อวันที่ 18 มกราคม 2565 เป็นการให้ กทพ. ดำเนินโครงการการจ้างออกแบบควบคู่การก่อสร้าง (Design & Build) ในกรอบวงเงินลงทุนค่าก่อสร้างรวมค่าควบคุมงาน จำนวน 10,964.77 ล้านบาท ทั้งนี้ ให้ กทพ. กู้เงินและ/หรือออกพันธบัตรมาใช้ในการดำเนินโครงการฯ ระยะที่ 1 โดยให้ กทพ. ทำความตกลงกับกระทรวงการคลัง (กค.) ในการจัดหาแหล่งเงินลงทุนโครงการที่เหมาะสม และอนุมัติให้ กทพ. ขอรับการอุดหนุนค่าใช้เขตทางหลวงตามกฎกระทรวงกำหนดค่าใช้เขตทางหลวงพิเศษ ทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงชนบท และทางหลวงสัมปทาน พ.ศ. 2564 ทั้งหมดจากรัฐบาล โดยมีค่าใช้เขตทางหลวง เป็นจำนวนเงิน 7.75  ล้านบาทต่อปี ตลอดอายุโครงการ

โครงการทางพิเศษจังหวัดภูเก็ต ระยะที่ 1 ช่วงกะทู้–ป่าตอง มีจุดเริ่มต้นโครงการเชื่อมกับถนนพระเมตตาในพื้นที่ตำบลป่าตอง อำเภอกะทู้ เป็นทางยกระดับขนาด 4 ช่องจราจรต่อทิศทาง (สำหรับรถยนต์ 2 ช่องจราจรต่อทิศทาง และรถจักรยานยนต์ 2 ช่องจราจรต่อทิศทาง) ยกระดับข้ามถนนพิศิษฐ์กรณีย์ จนถึงเขานาคเกิด ระยะทาง 0.90 กิโลเมตร แล้วจึงเป็นอุโมงค์ลอดเขานาคเกิด ระยะทาง 1.85 กิโลเมตร หลังจากผ่านช่วงภูเขาจึงเป็นทางยกระดับ ระยะทาง 1.23 กิโลเมตร จนถึงจุดสิ้นสุดโครงการในพื้นที่ตำบลกะทู้ อำเภอกะทู้ บริเวณจุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4029 โครงการมีการจัดเก็บค่าผ่านทางแบบอัตราเดียว (Flat Rate) โดยในปีเปิดให้บริการ 2573 มีอัตราค่าผ่านทาง 15/40/85/125 บาท/คัน สำหรับรถจักรยานยนต์/รถ 4 ล้อ/รถ 6-10 ล้อ/รถมากกว่า 10 ล้อ ตามลำดับ จากนั้นจะมีการปรับค่าผ่านทางเพิ่มขึ้นทุก ๆ 5 ปี

ทั้งนี้ เมื่อโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ จะช่วยย่นระยะเวลาในการเดินทางได้รวดเร็วกว่าปัจจุบัน ลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุบนทางหลวงหมายเลข 4029 อีกทั้ง ยังยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของจังหวัดภูเก็ตให้มีความทันสมัยและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น โครงการยังมีส่วนสำคัญในการสนับสนุนการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจของจังหวัด ส่งเสริมคุณภาพชีวิตของประชาชน และสร้างความเชื่อมั่นต่อระบบการเดินทางในพื้นที่จังหวัดภูเก็ต